新车/车模一起看2011首尔车展集锦
2012-4-24 13:31:24
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3月31日，首尔车展在韩国国际展示馆举行，本届车展以“进化，车轮上的绿色革命(Evolution, Green Revolution on Wheels)”为主题。参展的汽车厂商分别有来自韩国的汽车厂商现代起亚，雷诺三星、双龙汽车以及韩国通用，另外还有韩国的进口品牌奥迪、宝马、丰田、大众等。下面编辑和大家一起走进首尔车展，一起来了解一下：
● 全球首发新车
◆ 现代HND-6概念车（Blue2概念车）
在本届首尔车展，现代汽车全球首发燃料电池混合动力概念车HND-6（Blue2概念车）。它采用碳纤维强化复合材料，拥有线控驱动技术、触摸屏控制系统等技术。同时车辆的状态也可以通过车前后的LED屏幕显示出来。
现代HND-6是一款燃料电池车型（FCEV），装备了一个氢动力的燃料电池，该燃料电池的最大动力输出120马力(90kW)，而一升燃料可驱动车辆行驶34.9km。
◆ 起亚Naimo纯电动概念车
这款概念车被命名为Naimo，定位为一款CUV。Naimo电动概念车采用了包围式的前风挡设计，侧车窗和前风挡范围融为一体，前后车灯则采用了LED圆点状的设计。这款5门、4座的城市小车，该车的长宽高分别为3890mm*1844mm*1589mm，轴距为2647mm，轮毂为20英寸。此外这款车并没有B柱，也方便人们进出和装卸物品。
新车的特点包括了不对称的天窗。起亚的设计团队还使用了一些新的技术，例如这款车并没有很传统的雨刷器，而是在风挡的底部设计一个出风口，通过强风流形成一种“空气雨刷”。车身侧面的后视镜也被A柱上的小型摄像机所取代。
动力方面，Naimo概念车使用一个永磁同步电机（Permanent Magnet Synchronous Motor)作为驱动力，最大功率输出109马力（80kW），最大扭矩280N·m，极速可以达到150km/h。
◆ 雪佛兰Miray混动概念车
雪佛兰Miray是为了庆祝雪佛兰100周年而推出的，外形设计相当时尚前卫。跑车式的车身以及无顶棚的设计，使这款概念车看起来极具动感。
动力方面，Miray搭载了由两个电动机和一台1.5L涡轮增压发动机组成的混合动力系统。两个电动机作用于前轴，可以输出总共40马力的功率。而1.5T发动机则作用于后轴，与这台发动机搭配的是一款双离合器变速箱。
◆ 雷诺三星SM7概念车
三星这款概念车由天籁D平台打造，外观方面，SM7的前脸采用时下流行的大嘴设计，整车线条流畅过渡平缓，车身整体显得厚重而饱满。尾灯采用线条式设计并使用LED灯组，看起来很有现代感。
动力方面，SM7将搭载现款天籁上所使用的2.5L和3.5L V6发动机，其中2.5L发动机最大功率182马力，最大扭矩232N·m。3.5L发动机最大功率252马力，最大扭矩326N·m。
雷诺三星简介：雷诺三星原名三星汽车，由三星集团成立。后来被雷诺收购，主要生产的车型是雷诺日产集团的车以外形改造和贴牌出售，有SM3、SM5、SM7、QM5以及商用车等。其中SM7就是日产的天籁、SM5则是雷诺即将在国内推出的Fluence。
◆ 双龙电动车KEV2
双龙汽车在首尔车展上首次推出了一款电动SUV车型，更确切地说双龙KEV2并非一辆SUV而更趋向于一台Crossover车型。
双龙这款电动版车采用了Actyon的车型平台，在外观上配备了全新设计的LED车灯、前卫的前脸造型，预演了更加迎合年轻化SUV的设计理念。同时车内空间更是设计的核心，传统的中控台已经被三星平板电脑取代。后排更是配备了多个可触摸的LCD显示屏。双龙力图把这款新车打造成豪华的商务用车。
动力方面，新车配备的是以35kWh的可输出350V电压的锂离子电池组，另外配备了最大输出功率为120kW的电动机，据悉其最大续航里程可达到180km，最大速度可以达到150km/h。
小结：由于首尔车展规模不大，全球首发的新车很少，而本土企业在首尔车展上发布的新车也都是新能源车型。我们可以看出，其实目前不论是国内还是全球范围内，更加环保的、新能源的车型已经受到了广泛的关注。
首尔车展介绍
首尔国际车展是由韩国汽车工业协会(KAMA)、韩国汽车工业合作协会(KAICA)、韩国汽车进口车协会(KAIDA)主办，1995年5月首次举办，每逢奇数年4月举行。于1997年获得世界汽车工业联合会(OICA)认可后，荣升为世界级车展。
『首尔车展全景』
从1995年至2003年，首尔车展一直在首尔江南区三成洞COEX举办。从2005年起展会地点改在京畿道高阳市一山区大化洞韩国国际展示馆。
『入口处』
展览时间一般分为媒体日1天、开幕式及展示日等10天，共11天。2009年首尔车展是2009年4月2日至12日共11天，在韩国国际展示馆举行。124家国内企业、4家外国企业、141家零部件及用品公司参展，展示品分为轿车、商用车、摩托车、零配件及用品等。展览总面积为5万4178㎡，参观人数为95万6650名。
2011年首尔车展将于2011年3月31日至4月10日在韩国国际展示馆举行。本届车展主题为“进化，车轮上的绿色革命(Evolution, Green Revolution on Wheels)”，参观日是3月31日至10日共11天。有139家整车厂商及零部件厂商参加本次车展，推出100多款新车。
◆ 现代/起亚
『现代展台』
[现代i40 -万]| 参数| 文章| 图库| 论坛|
现代i40旅行版也来到此次车展上，i40旅行版和轿车版车型一样，采用了现代的“流体雕塑”的设计风格。全新的头灯和泪眼设计是新车的亮点。而尾部采用了旅行版设计，更加方便实用。
[雅尊 21.0-26.92万]| 参数| 文章| 图库| 论坛|
新雅尊已经在韩国上市，从外形上来看，新雅尊的前脸很有家族特点。而在车身尺寸方面，新雅尊的长、宽、高分别为：4910mm、1860mm、1470mm，轴距2845mm。比上一代车型增加了65mm。
飞思在韩国被定名为Veloster，这款刚在韩国国内上市的三门轿跑采用掀背式后门的设计方式。纵观全车外观最大的亮点当属3侧门设计，即驾驶室一侧只有一个车门，而在副驾驶一侧有2两个车门。
[伊兰特 8.98-9.88万]| 参数| 文章| 图库| 论坛|
[雅科仕 47.2-91.0万]| 参数| 文章| 图库| 论坛|
『Picanto，在韩国被称为“morning”』
『起亚K5和K7』
[起亚K5 15.98-24.98万]| 参数| 文章| 图库| 论坛|
除了以上几款车型，在韩国本土已经上市销售的新伊兰特、雅绅特等等车型也在车展上展出。而企业则带来了已经上市的K5、K7、Picanto等车型，作为韩国本土最大的汽车制造企业，现代和起亚的展区面积达到了整个展馆的1/4-1/5左右，并且几乎展示了全部车系，很是吸引眼球。
◆ 大众
大众展台最受人关注的无疑是刚刚在欧美发布的新JETTA了，预计在我们国内，国产新JETTA也将在年内正式上市。新JETTA在海外发布了两个版本，来到韩国的是欧版JETTA，采用的是四轮独立悬挂。新JETTA采用的是大众家族式前脸，同时新车在车身尺寸上都相比现款JETTA要大。
『JETTA BlueMotion』
除了新JETTA，高尔夫、JETTA BlueMotio版、Tourag BlueMotion版也都在车展上登台亮相，编辑感觉，不但在国内高尔夫很受欢迎，在韩国也一样受到关注。
◆ 宝马
[宝马6系 107.4-229.8万]| 参数| 文章| 图库| 论坛|
『6系敞篷』
宝马的6系敞篷版也在此次车展上亮相，新车前脸采用7系和新5系上的全新的家族脸谱，而车灯造型在布局方式上同目前的宝马车型有很大的差别，转向灯部分被转移到了前大灯的下方。而采用LED灯组制作的尾灯则显的更加扁长。
[宝马6系 107.4-229.8万]| 参数| 文章| 图库| 论坛|
『6系敞篷』
动力方面，650i搭载的是4.4L双涡轮增压发动机最大功率407马力，最大扭矩610N·m。百公里加速可以在5秒内完成，最高时速则可以轻松达到250km/h。与发动机搭配的是一款6挡手动变速箱和一款8速自动变速箱。
除了6系敞篷版，还有GT车型、VED概念车等国内消费都很熟悉的新车在车展上亮相。对于韩国消费者而言，最近进口车型的数量也在不断增加，而像宝马5系、X1、X5等车型也是可以在路上见到的。
◆ 凯迪拉克CTS COUPE
CTS COUPE采用经典的2+2设计COUPE设计。相比标准版的CTS，全新CTS COUPE车身降低了51mm，为1424mm，整车长度也缩短了51mm为4809mm，整车宽度则没有改变。这款新车也将在上海车展上在中国首发。
◆ 克莱斯勒
去年发布的克莱斯勒300和200此次应该是第一次在亚洲地区首发。新的300采用了横条进气格栅，车身侧面几乎没有变化，只是在车头、车尾、车外后视镜和窗边上均加入了一些镀铬装饰。
而克莱斯勒200同样采用了全新的LED大灯组、LED高位刹车灯和大量的镀铬饰条，另外改动的部分包括了前后保险杠和翼子板、配全新克莱斯勒品牌翼形标志的进气格栅、后行李箱盖和车外后视镜。而内饰方面的改进主要是增加了软触感的材料，采用新的仪表盘和中控台设计。
◆ JEEP
[进口大切诺基 53.99-78.99万]| 参数| 文章| 图库| 论坛|
[指南者 23.99-28.69万]| 参数| 文章| 图库| 论坛|
在JEEP的展台上，编辑见到了新款的指南者车型，2011款指南者的外观是其最大特点，采用了同新款大切诺基相似的设计理念，前脸也和大切诺基保持了高度的一致，同时还配有宽大的镀铬七孔散热格栅。
