南方都市报7月5日报道 随着最近公安部门严厉打击市区内不按规定使用灯光、超速驾驶等行为，改装发烧友们也要留多一个心眼了。自从深圳飙车案之后，这段期间深圳、东莞交警部门对涉嫌非法改装车进行了严厉打击，虽然以业内人士的说法，广州市“还不像深圳东莞抓得那么厉害”，但公安部门对改装车的监管力度将越来越严已是不争之事实。因此，提醒最近想为爱车改装的车主们，尤其要对大灯、排气管、轮毂等最容易引起注意的部分谨慎改动。
[市场扫描]
本地改装店业务量下滑
最近，南都记者从本地一些改装店处了解到，从上月开始，改装业务数量开始出现下滑，尤其是那些改装排气管以及氙气灯的业务量比平时下降30%以上。永福路一家改装店负责人表示，该店主要提供动力性能方面的升级方案，同时兼顾外观上的改装，从上月中旬开始，他们在氙气灯、排气管两部分的改装业务量萎缩得最严重，几乎不到平时的一半。而对于那些侧重于动力提升的改装来说，暂时还保持与原来相近的需求量。
番禺一家小有名气的改装店负责人郭先生则告诉记者，这段期间深圳、东莞交警部门对涉嫌非法改装车进行了严厉打击，但广州市目前还没有深圳东莞那么严厉查处，该店的改装需求量在半个月以来也出现了轻微下降，但他认为与严打改装没有必然联系。
年审加重对外观改装限制
广州大道南一家机动车检测机构的负责人向记者透露，目前广州市对改装车的查处，除了路上交警现场执法外，年审对车辆外观的要求也明显严格了。刚刚年审完的车主关先生表示，他在年审时就是因为爱车加装的大包围与原车外观相差悬殊，以为可以蒙混过关而被拦了下来，需要拆掉整个大包围才能通过年审。不过该检测站一名内部人员表示，动力刹车方面的改装，暂时还不会受“困”于年审。
[改装攻略]
氙气大灯：不能太刺眼
业内改装专家表示，除了年审对外观改装有严格限制，如果改装车夜间上路，也有可能因为过于张扬而被当场扣查。目前，改装外观上最容易被查的主要是私下改氙气灯，尤其是头灯过于刺眼，很有可能被查，而且，颜色上，呈红、紫、黄等鲜艳颜色的氙气灯中招几率也会较高。不过，正常的“天使眼”改装暂时不受限制。
响喉：选用静音喉
那些隔得很远就已经“轰鸣”而来的车辆，最容易引起人们注意。这种响喉在夜间尤其会让人心烦意乱，害人不浅。假如要改动汽车的排气系统，选用静音喉。
加装大包围：改装要适度
加装大包围对车辆外观带来较强的视觉冲击力，但在严打改装时期，它的危险性也会大增。相比起其它颜色的大包围，夜间白色车身尤其会显得很清楚。同时，为爱车加装过于夸张的尾翼，也会招来不必要的麻烦。
轮毂：过炫或被罚
虽然常规的轮毂改装一般不会为车主带来麻烦，但有些轮毂过于炫目，在夜间还会发光，这种轮毂也有可能会因为过分张扬而被查扣。因此，车主在改装轮毂时，也要考虑到这一点。
防爆膜：颜色勿太深
本来，严格意义上贴膜并不属于改装的范围，但在年审中贴膜不慎，同样会导致车辆不能正常通过。尤其是那些颜色过深的膜品，在年审时如果从车窗外面完全看不到里面的情况，该车辆很可能就要将防爆膜撕下来，才可以顺利通过年审。因此，有的车主会在年审时，事先将四个玻璃都摇下来，但如果工作人员从严检查，仍然通过不了。
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改装常识知多D
目前改装主要分两种：外观上与性能上的改装。外观方面改装最为常见，比如加装空气动力套件，也就是俗称的大包围。它基本上包含了进气格栅、车侧扰流板（侧裙）、后包围以及后扰板流（尾翼）等，有时我们也会看到一些车辆会在原厂保险杠上加装一片下扰流板，一般则称之为下巴：若是没有更换前后保险杆，只是加装下巴，也有人称其为小包围。除了空气动力套件方面的改装外，车身外观改装，以加尾翼、改轮毂、加碳纤头盖最被青睐。
与动力装置及排气系统有关的改装，主要是改遥控引擎起动装置（比如加大缸径，加多气门，改装涡轮增压；更换点火系统的火花线和火花塞）、通过更换高性能刹车片来改装汽车刹车系统、改排气喉和延伸喉管、更换底盘悬挂。
(本文来源：南方都市报 作者：梁罗喆)