南方都市报7月5日报道 在近期有关部门对改装车“严查严打”之下，有汽车改装的发烧友向记者发牢骚：越复杂的改装，也就存在越多的风险和不确定因素，但改装本身不是罪，改装和飙车也是两码事。“严查改装行动是从深圳开始的，起因大家都知道，是因为那起引人关注的GTR飙车事故，但我不明白的是，一辆未改装的原厂超跑肇事，为啥事后整治改装车？”这位仁兄认为，确实有些改装车因为零件或者施工不合格带来一定的安全隐患，但为什么最后，在打击改装车的清单中，赫然出现了更换氙气大灯、跑车轮胎等项目？
氙气灯相对普通卤素灯亮度提升、功耗下降，连原厂都开始大量普及，而一些专业改装厂升级的氙气灯已经完全能够达到原厂的照明和聚光水准，普通卤素大灯升级为氙气灯，可以提升驾驶品质和安全系数。而玩改装的都知道，改大尺寸轮毂轮胎其实是削弱车辆动力表现的，这本质上提升了驾驶安全，加上大尺寸轮胎更佳的抓地力，除了车主要为此多掏些油钱外，对交通安全真是有百利而无一害，这个也被列入打击范围。此外，改装制动、外观等多个项目都在交警打击改装的范围之内。有关部门如果担心改装造成的车辆隐患，那就应该对车辆改装企业进行更加严格的管理，对车辆年审进行更加细致的把控。
有个加拿大车主在网上晒自己的罚单，此人因为车辆改装被交警当街处罚了，交警开出的罚单上罚款原因是这样写的：该车辆因为安装中冷器而拆除了原车前保险杠内的金属防撞杠，对安全造成影响。这就是差距。加拿大警察无所谓你对车辆做出了怎样的外观装饰，也不会计较车辆的所谓跑车胎，他们凭专业知识一眼就能分辨出，这辆车因为加装中央冷却器，势必会拆除躲在保险杠后的金属防撞杠，而这才是可能导致安全系数降低的因素，这样的处罚让人心服口服。
(本文来源：南方都市报 )