高铁时代呼啸而来
运营安全保障体系日益完善
回家过年，安全第一。不少人担心，高铁速度是上去了，安全能保证吗？是不是速度越快就越不安全呢？
铁道部总工程师何华武告诉记者，交通工具的安全不是由速度高低决定的，而是运营安全保障体系决定的。我国高铁安全是有保障的：系统设计严格遵循故障导向安全的理念，也就是说当设备发生故障时，系统自动采取降速慢行、关闭信号、停车等故障导向安全的措施；技术和设备先进可靠，完全符合国际公认的安全标准，并经过了充分联调联试和试运行；建立了一整套完善的运营管理、安全管理、设备维护和应急措施等管理制度体系和运行机制；
装备了功能全面、精确可靠的防灾报警监控和视频监视系统，能对异物侵袭、大风、地震、雨雪等自然灾害及治安综合情况进行实时监测监控，通过列控系统和调度指挥及时进行防范。“高铁运营安全保障系统是完善、成熟的。我国高铁运营三年多来，已经安全运行4亿多公里，安全运送旅客6亿多人。”何华武说。