西站地区平面图
下周开始，北京西站周边道路可能会出现全天拥堵，拥堵路段也将从西站北广场西向东方向蔓延到整个地区，波及两广、莲石等周边道路。为缓解西站交通压力，春运期间，西站地区将新增2处临时出租车调度站、5处临时停车送客区，10个停车场也将24小时开放。
遇超大客流提前4小时进站
昨日，北京西站新闻发言人宋建国介绍，春运40天，西站到发旅客总量将达1145万人，比去年增加80.2万人。节后旅客发送总量也将比去年增长20%。由于学生返家客流提前形成，西站已提前进入春运，预计日均接待学生旅客数量超过3.5万人。节前单日客流高峰预计可突破26万人次。
春运期间候车乘客预计是平时的1.5倍，为缓解压力，西站地下二层将设临时候车区，当日上车旅客超过14万人时即启用。启用时，将关闭地下北一出站口的售票窗口，地下退票窗口将转至北广场临时售票处。
同时，当日上车人数超过14万人时，西站将启动应急方案，旅客只能提前6小时进站，遇到超大客流即上车人数达20万人时，只能提前4小时进站。
下周西站周边全天拥堵
北京西站交通大队副队长王建强预计，春运期间，西站每日上车高峰集中在15时至19时、20时至22时；下车高峰集中在6时至8时、11时30分至12时30分。拥堵时段为此基础上提前或错后2至3个小时。
但下周开始可能出现全天拥堵的情况，受日常早晚高峰进出城车流与接送站车流重合影响，拥堵路段也从单一的北广场西向东方向蔓延到整个地区，波及两广路、莲石路甚至丽泽路等周边道路。
新增2处出租车临时调度站
市交通委运输局西城管理处副处长魏光介绍，西站日发出租车11000辆左右，返京客流高峰时则需13000至14000辆，最高可达16000辆。
针对春运期间“打车难”的问题，除现有北广场地下恒兴、金桥两出租调度站外，还将增设两地面出租调度站，其一位于北广场瑞海大厦西南角，另一个计划设于西站南站房，旅客可在地面打车。
客流激增时还将启动应急方案，同时向6家出租公司征调1000辆出租车赶赴西站。
预计在正月初五至正月十六，即2月7日至2月18日，西站将迎来返京高峰。届时，早7时至8时，市交通委运输局还将向新月、祥龙、三元、北创、万泉寺、万泉缘6家出租公司调车，每日约调400至500辆出租车。