版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车8月13日报道 从20年前的桑塔纳和捷达到现在的全新帕萨特和新迈腾，南北大众之间的较量从未停止，在未来的一年时间里，帕萨特VS迈腾的好戏还将在桑塔纳NF以及捷达NF之间上演。近日有捷达NF的路试谍照曝光，据悉，该车型正在进行内部的试驾活动，以征求意见，在上市前对车型进行最后的改动。该车型有望在9月份左右对国内媒体公开，最快在今年年底上市销售，预计售价在8-11万元之间。
信息点：1、年内发布；2、配1.4L/1.6L动力；3、配5MT/6AT变速器。
从获得的谍照来看，路试车型并没有对外观进行太多的遮掩，典型的大众系外观设计简约、大气，而且无论是前脸还是侧身腰线，都趋向于速腾。据消息人士透露，眼前所看到的测试车型已经进行了巧妙的伪装，换上了与宝来GP相近的外观套件，并非最终的量产版本。
桑塔纳NF与捷达NF、斯柯达Rapid同为兄妹车型，其中桑塔纳NF、捷达NF是上海大众、一汽大众与德国大同同步开发的产品，将成为现款桑塔纳、捷达的替代车型。
值得注意的是，上述三款车型均运用了大众的MQB造车理念，综合了包括PQ25平台在内的各平台优势。预计新车将与现款POLO共用大量的零部件，以控制生产成本。
新车将采用达到欧五排放标准的大众最新的EA211发动机，该款发动机也是国内首款达到欧五排放标准的发动机。
EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分，采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术，重量比目前的EA111发动机还要轻14千克。其中，1.4L发动机最大功率为66kW，1.6L发动机最大功率81kW，较现款的EA111动力提升不算明显，不过在燃油经济性上会有较明显的提升。
与1.4L发动机搭配的，仅有代号为MQ200-5F的5速手动变速器，而与1.6L发动机搭配的，还新增了一款AQ系列的自动变速器（与现款POLO同款）。
在已经拥有新宝来、朗逸、速腾、明锐等紧凑型车的情况下，桑塔纳NF、捷达NF以及斯柯达Rapid的加入，将让大众的紧凑型车阵容更为庞大。更长的战线将对阳光、锋范、伊兰特、凯越等入门级紧凑型车产生更大的压力，但过于密集的产品线也将出现更为严重的同门相煎情况，如何将这种兄弟间的残杀降至最低？
产品差异化。相关渠道获悉，斯柯达Rapid将直接引入，不会作过多的本土化修改。与之相反，中方在桑塔纳NF、捷达NF研发之初，便已经介入，两者将拥有性格上的显著差异。其中，桑塔纳NF将朝中庸、沉稳派别发展，而捷达NF将拥有更多的运动基因。三种不同的细分定位只为一个目的，尽可能多地覆盖入门级紧凑型车的市场范围，增加大众系的市场占有率。
一汽-大众