不可以酒驾,但可以驾酒汽车改装酒精,汽车改烧酒精,环保酒精汽车汽车节油60%
2011-11-25 18:57:41
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同悦改装为酒精燃料作业
同悦改装为酒精燃料作业
最近油价是越来越贵了，每月我跑的多，光油钱就得1000元左釉冬实在是忍受不了拉，恰好我一朋友是就专业改装自然气和酒精车的，我就直接跑到他那里改了，改之前我的里程是公里，改装费一共1000元整，呵呵，以后俺就不用再往加那6.58元/升的汽油了，俺直接加2.75/升的酒精往，便宜吧...
具体的我就未几说了，省的说俺有广告嫌疑....嘿嘿
空话未几说了，下面上几张图片，由于往的时候没带相机，只好用手机拍了几张，效果不好，不清楚。见谅哈！
4月26号声明：这不是纯酒精，而是甲醇添加了添加剂后的一种甲醇燃料，添加剂的目的是抑制甲醇的腐蚀性能的 ，加上之后甲醇基本是中性，尽对不会损坏发动机的
这张没照好，看见五角星右边放的那个小盒子了吗？那个就是这次改装需要安装的燃料控制器，有了这个就可以用酒精或者汽油当作燃料了，也可以酒精和汽油混加使用了，这样的话就算跑长途往外地没地方买酒精也能直接加汽油往，呵呵...
正在连接线路，这里需要说一下，改装这个东西不要对原车线路什么的进行改动
这张是全部改好后的照片，那个燃料控制器放在了电瓶的右边，那里恰好有个小角落能放进往，不过这个照片角度不对，看不见那东西
全部改装完毕，总的来说，刚改完后，我的油箱里还有大概8升左右的汽油，然后直接就加了20升的酒精进往，和师傅一起开车上路溜达了一圈进行调试，感觉动力没有什么变化，其他的这几天我再多测试一下，然后再告诉大伙哈
4月19日题目补充：
价格方面：酒精和自然气的价格基本一样均匀下来都是每公里2毛左右
动力方面：酒精我今天早上测试了一下，爬坡动力和汽油基本一样；自然气的车我也开过，感觉自然气的爬坡动力不行。
改装用度：按照我们这里的市场价格，酒精1000元，自然气按照气罐的大小收费，一般65罐收费是3500元左右
关于酒精腐蚀题目：
我们河南这边的汽油早几年前就是乙醇汽油了，就算加汽油里面也会有酒精的，所以都一样
加酒精的地方：
我是在改装店这里买的，其他地方只要能买到酒精都可以加，比如化工店买产业酒精，或者医药公司买医用酒精，只要是浓度90%以上都行
关于油耗,今天早上跑的少，还没具体测试出来，一会还要出往跑个小长途，等下午我回来后就知道了
关于燃料控制器：
咨询过改装店老板后，他说燃料控制器对于点燃式电喷发动机安装上该装置后，燃油系统可精确识别各种不同比例的甲醇、汽油混合燃料，并且能够针对各种燃料自动调整发动机的燃油喷射量，甲醇、汽油以及甲醇与汽油任意比例混合燃料的灵活燃料系统。
4月20号更新：
昨天下午跑了100多公里，油耗9升/百公里左釉冬以前我用汽油时候油耗是6.8升/百公里，这样对比的话，用酒精100公里花费25元左釉冬用汽油47元左釉冬视情况均匀能节省20-25元之间吧
昨天有20公里是山路，爬坡很有气，在动力方面和汽油没差别
另：18号下午改装完后没怎么跑，19号早晨起来发动车的时候怠速不稳持续了半分钟后正常，打电话问改装店老板，说是刚改的车第一次都是这，很正常。然后19号一天都没再发现启动怠速不稳的情况。
20号，也就是今天早晨起床第一件事就是发动车车，很好！很强大！没有怠速不稳的情况发生，启动瞬间转速1900转，然后降到1000转，水温上来后降到900转，和我以前用汽油时候的怠速一样。
4月21号更新：
经过这三天的测试，昨天到现在一直在下雨，雨天冷车启动也很正常，没有发现与汽油有什么不同之处,这种改装在我们这已经有好几年了，有不少车都改成了酒精或者改成了自然气，我有一朋友的千里马已经改了一年多了，没发现啥毛病
这次改装测试到此全部结束，以后我就可以放心随便的跑拉，嘿嘿，将省钱进行到底！
4月24号更新：
目前已经跑完一箱酒精了，第二箱现在跑了5分之2，我跑的市区和山路多，目前每百公里综合油耗10.5升，由于加第一箱酒精时候油箱里还有大概8、9升的93#乙醇汽油，所以测试油耗不是很标准，第二箱是纯酒精的油耗。貌似最上面刚开始写的酒精价格写错了，我是按桶买的，一桶25升55元。
更正：这里说的酒精是甲醇，不是乙醇，具体甲醇里面是否还有其他的添加剂我也不清楚，反正我们这里加酒精很方便，很便宜，而且有不少车也改成这用了一两年了，没啥题目，主要是以后更换油滤、机滤、线圈什么的需要用好点的，这样对车好。
4月26号更新：（下面这是119楼guanchao2009
的回帖，他也改装成烧甲醇的了）
测试几天了，效果还是很理想的，今天专门问了腐蚀的题目以及可能会碰到的题目，都得到了解答，实在加的不是纯粹的甲醇的，用的还有添加剂，添加剂的目的是抑制甲醇的腐蚀性能的 ，加上之后甲醇基本是中性，尽对不会损坏发动机的，另外出现堵油嘴 ，油路的故障，这是由于原来烧的是汽油，车里面有一定的积碳，甲醇有对油路的清洁功能的 ，那样杂质就堵上了，解决的办法是第一次使用之前先清洗一下油路，或者是车况好的话，使用50升甲醇之后再清洗也行。喷油嘴，滤清器要清洗的 ，你会看到原来烧汽油的杂质的。这样就没题目了。还有冷天不好启动的 题目，这个也已知道怎么解决 就是车启动前踩几脚油门，启动后热车一下就行，现在的天不用 我都是一下着车 至于这个只能等到冬天了，那个控制器的目的是改变车载ECU 原来的参数，控制器识别甲醇的作用，具体有什么 我知道之后再继续跟踪这个帖子，我自己做小白鼠 检验这个玩意到底咋样，有些东西不要想的太神秘的，就像我当时上学 电脑是286，进往还得脱鞋什么的 防静电一样，现在电脑普及了，都知道并不是那么娇贵的。不是那么轻易坏的。
另：今天我往加了第三桶甲醇燃料，精确的甲醇燃料消耗已经计算出来了，25升跑250公里（包括70公里的盘山路），这个数据很可观了，以前我是加100元的乙醇汽油跑240公里左釉冬现在只需要加55元的甲醇燃料就行了，需要留意的是，假如朋友们改的话，最好加一桶甲醇燃料后再加1、2升的汽油，这样有利于早上的启动，要不可能需要两、三次才能发动。
来源:汽车之家
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不可酒驾，但可以驾酒汽车改装酒精，汽车改烧酒精，环保酒精汽车 汽车节油60%
出售/汽车烧酒精了---汽车新燃料--第三代甲醇，汽油转换器信息ID编号：
第三代甲醇，汽油转换器，历经3年社会实践，精益求精克服了冬天难启动等现象。是汽油，等车用燃料的新型环保替换品。
1。改装用度低，是自然气改装的用度的六分之一。.改装程序简缩，10-30分钟即可安装。
2.不改变原车结构，利用原车油箱，油路，安装本产品不占用车箱内任何空间。
3.不影响原车动力。甲醇辛烷值较高，汽化潜热大。甲醇汽化潜热为汽油的3．7倍，有利于进步发动机的充量和动力性。
5.甲醇和汽油的燃烧原理是相同的，和汽油同样起到一定的润滑作用，发动机不会干燥，不会加大活塞的磨损实践证实也不会减少大修里程，对发动机毫无损伤。也不减少续航里程。
6甲醇原料来源广泛，生产工艺成熟，价格低廉，能节省40%--45%。一个月左右就能省出安装用度。
7.由于酒精的挥发性不如汽油，所以安全性高。
本产品保换一年，两年免费升级。并提供车用标准甲醇，燃料送货上门。产品上门安装。
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昨天上午，刘京川赶往长寿，从四川维涤纶厂抱回100公斤产业酒精。刘自得地说：“我的车现在只管‘饮酒’了。”刘京川告诉记者，往年买回这辆长安车后，每月1000多元的汽油费让他感到吃不消。他通过上网查寻，得知北京、海南两地有少量的车用酒精作燃料，经多方联系，他终于请来了专家。12月25日，北京三酉汽车公司专家和“酒精环保车”专利发明人叶光教授来到彭水，为刘京川的车进行改装。据叶教授称，改装后，跑同样的里程，汽油车需消耗1升汽油，而酒精车需消耗酒精1.气化器4升。但目前只有单线圈汽油车和烧化油器的汽车能进行改装。
叶教授称，酒精车也不是什么酒都能用。“只能使用65度以上的高度酒、医用酒精和产业酒精等，浓度低了无法燃烧。”他开玩笑说，要是以后在路上没“油”（酒）了，打上几斤高度老白干就行了，但只能是作为应急。
记者算了笔账，1升93#汽油4.38元，1升产业酒精的价格约2.9元，同比节约燃料费1块钱左右。假如一辆出租车天天跑350公里，一年下来，可以节约燃料费1万多元。据了解，改装一台酒精车本钱在3000元左右
主 题：全酒精汽车（改装）
具体说明：
醇燃料（甲醇、乙醇）汽车技术简介 当前，世界范围内的能源紧张题目已日趋尖锐，石油资源几近枯竭，已是不争的事实。同时环境保护也是世界各国，特别是面临2008年奥运会的北京政府所迫切需要解决的题目。用醇燃料替换传统的汽油用来开车，不但能有效缓解能源紧张的题目，并且作为世界公认的清洁燃料，对环境保护将起到非常重要的作用。 我单位研究开发的醇燃料汽车应用技术，通过改进汽车点火装置和加注燃料添加剂，主要解决了醇燃料燃点较低，不易燃烧及传播速度慢的关键题目。不但排放接近于零，并且动力优于使用汽油，同时对延长汽车（发动机）的使用寿命也有明显的作用。（详见交通部能源检测中心报告、北京803路公交车的试验报告及中国汽车报等媒体的报道） 该技术简捷、实用，既可对现有车辆进行改装，也可直接生产使用醇燃料的“酒车”——形成一个具有自主知识产权的产业体系！ 醇燃料的生产及价格题目： 甲醇：可从自然气、劣质煤、煤矸石中提取。目前我国在建的年产60万吨的项目共6个，本钱价在600—850元/吨之间（《中国化工报》2003.8.16报道）。中东等国家的甲醇多从自然气中提取，目前价格一般在250美元/吨左右。国产甲醇市场供给价在2400元/吨左右。 乙醇：原料广泛。目前最为理想的是中国农业工程研究设计院试验成功的、领先国际水平的甜高梁种植及高梁秸秆制酒技术。该项目已列为国家863计划，在新疆、内蒙等地已种植逾万亩。市售价2000元/吨左右。甜高粱耐旱、耐冷、高产，可充分利用我国将近40亿亩的各类荒地。均匀3-4亩的秸秆即可制取燃用酒精1吨。随着规模效应的增加，本钱会越来越低。 乙醇是种植能源，是可再生资源。随着“酒车”的推广和普及,在酒车产业的带动下，势必会形成一个包括种植、生产、运输、供给的新能源产业，以及养殖业、养殖加工等等在内的庞大的产业体系。 根据目前的技术水平，油醇耗用比最高为1：1.5左釉冬照此计算仍比汽油价格偏低。 该项目已被国家科技部列为“国家级火把计划项目”，项目编号：2003EB0。同时被列为“国家科技成果重点推广计划项目” ，项目编号：2003EC000379。 > 附2：附：中国汽车报 2004年1月20日 北京公交车试验甲醇乙醇燃料 本报讯 记者沈鹏报道 世界能源枯竭之后，汽车烧什么，一直是汽车界和能源界专家们研究的重要课题，用甲醇代替汽油也是一个重要的选择。目前，记者从北京某公交车队了解到，北京某公司在该车队改造的四辆老式的汽油发动机公交车运行正常，用相同技术改造的另一辆高甜度高梁秆酿造的乙醇燃料公交车，使用效果也非常好。 甲醇是我国资源非常丰富的一种汽油代用燃料，可以从劣质煤甚至煤矸石中提取。乙醇来自于植物，是一种可再生资源。甲醇由于饱和蒸气压低，难以雾化、不易点燃，点燃后火焰也难以传播等特点，一直难以成为汽油的替换品。该公司在北京市节能与环保中心的支持下，经过多年研发，采用高能点火技术，解决了汽油发动机燃用甲醇的关键困难，使发动机动力增加，燃耗下降，污染物排放减少。 2003年7月16日该公司在北京某汽车公交公司的大力支持和合作下改造了一台用老解放底盘改装的公共汽车进行夏季试验。2003年11月27日，又改造了三台老解放底盘甲醇燃料公交车和一台乙醇燃料车，用于冬季试验。4辆甲醇燃料车中有三台车燃用85%甲醇和15%汽油，一辆燃用100%的甲醇。乙醇车燃料的配比则为95%乙醇和5%的水。据驾驶这些车的公交车司机反映，使用醇燃料的车在冷启动和正常行驶时和汽油机车在驾驶上的感觉差未几，只是在起步时有点慢，而在中高速和急速时比汽油机好。 用该技术改造的桑塔纳轿车在交通能源利用监测中心进行的排放检测表明，怠速时，CO排放为0.05,HC为40-60PPM,NO为零.据了解,这项技术已经引起了北京市有关部分的重视,假如终极试验成功,有可能获得进一步推广,并为2008年北京奥运会交通运输提供一种清洁能源。（全文完）（有关近期的状况，其它媒体如北京日报、北京晚报、北京青年报、北京科技报、北京电视台等均有报道。）
地 址： 北京北三环东路8号
Email：
刘
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汽车改饮酒精，会不会喝出毛病？
一种酒精/汽油双燃料控制器现身洛阳，据称其能使汽车直接烧甲醇
出租车加装的控制器。
装甲醇燃料的塑料桶。
记者 魏春兴 实习生 李三旺文/图
亚华出租车公司的哥李师傅报料：最近，我听伙计们讲，在王城大道邙山镇政府四周，有人在给出租车加装一种控制装置，据说加装这种控制装置后，汽车可以直接烧甲醇，均匀每公里本钱只需3毛钱。已有不少出租车加装了此控制装置，还有很多司机在观看。
宣传单：汽车不再依靠汽油了
“汽油又要涨价了！改烧自然气太贵了！出租车真没法开了！咋办？别急，只需加装我们公司的酒精/汽油双燃料控制器，立即解除你的所有烦恼。”李师傅向我们展示的一张宣传单上如此描述。
我们看到，这张宣传单宣称，“汽车不再依靠汽油了”，加装酒精/汽油双燃料控制器后，可以使用一种甲醇复合燃料，“每升只需2.7元，能和汽油任意比例混合使用，均匀每公里只花费0.3元左右”。
加装点：一会儿就能装好
汽车改饮酒精，按理说这种既可以节省油耗本钱又可以减少环境污染的事，的确令司机欢喜。然而，加装点手续是否正当？控制装置会不会对汽车造成损害？燃烧甲醇燃料会不会腐蚀发动机？加装该装置后，燃料供给是否有保障？
带着这些疑问，我们与市运管部分有关职员一起进行了调查。
18日16时许，我们来到位于邙山镇政府四周的这家加装点，看到简陋的院子中停放着五六辆出租车，等待加装酒精／汽油双燃料控制装置。不时还有出租车司机前来打听。
调查职员发现，在一排简易屋子内，设有一个甲醇燃料加注机，里面堆放着装满甲醇的白色塑料桶。
我们来到一辆出租车前，工人正在为其加装酒精/汽油双燃料控制器。这名工人说，加装程序很简单，一会儿就装好了。
一名工作职员表示，加装一套控制装置需1680元，加装后可以直接使用由他们提供的甲醇复合燃料，5辆以上一起加装可以优惠。“我们不改动原车的油、电系统，对车辆没有损害。但加装的汽车必须是电喷或汽油车，柴油车目前还不能装。”该工作职员说。
甲醇腐蚀性很强，加注后会不会损坏油箱或发动机？对于我们的疑虑，该工作职员称：“这你们就不知道了，甲醇是最好的润滑剂，不会损害车辆，若是新车，还有利于磨合，延长发动机使用寿命。”据他先容，他们是亚兴化工洛阳分公司的，8月上旬来到洛阳，在市内设有7家甲醇燃料加注点，不必担心燃料供给。
当天下午，我们来到春都路一家名为“力驰多”的汽车修理店，该店一名姓张的负责人称，他那儿只是一个燃料加注点，是在8月10日前后开始经营加注甲醇业务的，燃料天天销量在20桶至30桶，每桶25升。据他了解，截至当天市区已有300多辆出租车加装了此装置。
市运管局：加装点无序经营
除了这两家外，市运管局维修科、出租科职员还先后调查了九都路、爽明街及芳华路的几家类似的控制器加装点和甲醇加注点，发现这些场所均没有政府相关部分手续，存在无序、超范围经营现象。
市运管局出租科副科长谭忠平说，甲醇是一种有酒精气味的易挥发液体，遇热、明火或氧化剂易燃烧，有毒、腐蚀性强，国家明令用危险品专用罐装车运送，而这几家加注点销售的甲醇均用25升白色塑料桶装送，存在安全隐患。而窃冬燃料售出后经营者不开具正规发票，若出了题目不好解决。
该局维修科负责人王建民说，《河南省道路运输条例》规定，不得利用配件改装、拼装车辆，不得擅自改变车辆外廓尺寸及技术参数，有些控制器加装点固然声称只是加装，但实际上已经改变了发动机的技术参数。
市成品油治理办：已向政府递交报告
26日上午，记者就此事先后咨询了市发展和改革委、市成品油治理办公室有关人士，他们表示，目前我市尚无关于加装酒精/汽油燃料控制器及加注车用甲醇燃料的相关政策。
市成品油治理办公室一位姓李的科长表示，这些车用的甲醇燃料在一些路边小店就能买到，存在一定的安全隐患。但是，目前国家尚没有出台车用甲醇燃料的质量标准，一旦出了事儿如何解决成题目。他们已对我市车用甲醇燃料市场进行了调查，并向政府递交了报告
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汽车改饮酒精，100%，完全摒弃汽油时代
1000本研究所主要从事汽车新能源及新型燃料的研发与推广，经多年对甲醇/汽油双燃料汽车研发试验，现已经取得了成熟的技术成果，拥有甲醇汽车专用燃料专利，技术成熟，安全稳定，节能环保，经济性强。加装本所研制的“醇/汽燃料控制器”，加装简单方便，改装用度仅一千多元。 本研究所 以甲、乙醇、汽油既可单独使用，也可混合使用。动力性好，对发动机无损害，每升只需2元左釉冬比使用自然气还省钱，比使用汽油节省40%左右燃油费，市场远景广阔，现已在河北、河南、山东、山西、陕西、安徽、广西、黑龙江、云南等多个省份及全国多个地市全面推广使用。 本研究所现在已有多个成功案例，包括出租车公司的集体加装、私人车等。 诚征全国有识之士共谋发展。 联系人：李 http://.qzone.qq.com
汽车改烧甲醇酒精
只要是电喷汽油汽车都能改比烧汽油省30%--50% 免费发送得手机 加进收躲 信息编号：d 所在地址：蜀山 - 琥珀 看江路与合作化路 服务项目：招商 代理加盟 营业时间： 提供7*24小时服务 可服务区域：经开 联系人：华东 电话： QQ： 网址：http://.qzone.qq.com
甲醇汽油灵活燃料发动机控制系统”该产品有以下优点：
（1）按汽油每升7元计算，改用甲醇后折合汽油每升仅2.5--3元左釉冬节省超过0--50%左右。
（2）现阶段推广价仅价格低廉，然气、煤层气等燃气类系统改造用度。
对车辆结构、性能的影响
（1）不需改动车辆结构，不动原车电路；
（2）动力性能无影响或影响不明显；
（3）对车辆低温启动有一定影响，但仅在当日第一次启动（冷车）时需多打几次，此题目目前合作科研机构正在对甲醇燃料成份进行优化改进。
环保性：由于甲醇生产过程中无铅、硫等物质，故甲醇为公认的清洁燃料，尾气排放明显优于93＃汽油，燃料排放尾气符合国家标准，而且与普通汽柴油相比，尾气中的CO、HC和HO可降低30-50%，有利于净化空气，改善城乡污染状况，成了“绿色汽车”，何乐而不装呢？
（4）车用甲醇汽油能有效清除油箱、油路中杂质的沉淀和凝聚，清除火花塞、气门、活塞顶部、排气管部位形成的积碳。
甲醇汽车双燃料控制器（又名甲醇汽车双燃料转换器）汽车加装设备，不动原车线路，操纵简便。可烧甲醇或汽油 。我们经多年对甲醇/汽油双燃料汽车研发试验，现已经取得了尽对先进，成熟的技术成果。本设备安全稳定，节能环保，经济性强。改装用度仅一千多元。 安装后，甲醇、乙醇、汽油既可单独使用，也可混合使用。动力性好，对发动机无损害，燃料用度和使用自然气相差无几，比使用汽油节省40％左右。
（5）我们最新开发的双油箱，甲醇、汽油可以任意烧，在外地无法加注甲醇时可随意加注汽油，不影响车辆性能，坐在驾驶室里就可以转换
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环保从我做起
