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自从雷克萨斯公司开始制造车辆以来,它便一直以遵循其宣传语而闻名,而且一直坚持“不断追求完美”的原则。
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雷克萨斯07款IS350外观
自从雷克萨斯公司开始制造车辆以来,它便一直以遵循其宣传语而闻名,而且一直坚持“不断追求完美”的原则。我们曾经试驾过此品牌的很多车型,的确可以证实这一表述不仅限于口头。实际上,雷克萨斯一直致力于建造最奢侈及精致的车型,假如它还不够迷人。雷克萨斯车型一直都非常具有性能感,但运动感却不强,公司好像已经认识到这一点,所以投入所有精力研制了这一款底盘——IS系列。与雷克萨斯第一代产品相比,这部车子是产品类型上的一大改变,改变如此之大,以致于有些人开始称其为“非雷克萨斯”。新车体现了极好式样和更好内饰的组合,更不要提那些数不尽的其他改进了。
雷克萨斯07款IS350外观
我们试驾了顶级车型IS 350来证实车辆具有多高的运动性能。当然在外观上必是如此,在前一代IS 300的基础上有了很好的改革,提供了圆滑边缘与锋利线条的平衡感,雷克萨斯的设计语言是“L-Finesse”。它拥有相当比例的外观,我们的金属蓝色试驾车看起来则增添了车子的美感。加上18英寸轮毂以及配备的厚重性能胎,的确吸引了不少路人的侧目。那么改进只在外观,还是货真价实呢?
IS内部的第一感觉并不令人感到兴奋,除了从方向盘后斜刺里出现的超大铝制浆式挡把。进入柔软的座椅,你会感觉到好像被老朋友环绕着。我们尤其喜欢的功能是可降温的座椅,在炎热的天气里十分舒服。一开始会感到有一点怪异(像是裤子湿了的感觉),但一旦习惯了它便会感觉很棒。美中不足的地方是后部座椅,尤其是那里狭小的空间。不够幸运的没有得到试驾机会的职员开始非常想念前面的座椅,因为腿部空间极其短缺,而且后门处很狭窄。只要你的乘客不是特别高,而且驾驶距离较近,那还是可以忍受的。